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業(yè)務(wù)范圍

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ISF申報(bào)

美國AMS申報(bào)

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ISF申報(bào)也叫進(jìn)口安全申報(bào)，是美國海關(guān)對美國進(jìn)口商的要求，在911事件后為加強(qiáng)美國安全而提出的。是美國獨(dú)有的，目的是加強(qiáng)安全監(jiān)管。一般也要在貨物裝運(yùn)前24小時(shí)通過AMS或ABI系統(tǒng)向美國海關(guān)發(fā)送電子報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)。也可以委托代理人進(jìn)行報(bào)關(guān)。
美國FMC

美國FMC備案

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美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）有三個(gè)職能:行政立法、準(zhǔn)司法和執(zhí)法，負(fù)責(zé)并監(jiān)管美國以集裝箱運(yùn)輸為起點(diǎn)的水上商業(yè)活動(dòng)。
美國AMS申報(bào)

美國AMS申報(bào)

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AMS(美國24小時(shí)艙單系統(tǒng))也叫美國反恐艙單系統(tǒng)。AMS的申請費(fèi)用一般是30美元一票，如果AMS發(fā)送后需要修改信息，修改費(fèi)一般是40美元一票。AMS的發(fā)送時(shí)間必須要在港口裝貨前至少24小時(shí)，通過美國的自動(dòng)艙單系統(tǒng)，以電子方式向美國海關(guān)提交準(zhǔn)確完整的貨物運(yùn)輸申報(bào)單。
美國無船承運(yùn)人（FMC）備案

美國FMC備案

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美國聯(lián)邦法律（ the <a href="http://www.law.cornell.edu/uscode/html/uscode46/usc_sup_01_46_06_IV_08_A_10_409.html">Shipping Act of 1984</a>）要求，凡經(jīng)營美線的無船承運(yùn)人（FMC NVOCC），其必須向聯(lián)邦海事局（FMC）登記注冊，并按照要求備案運(yùn)價(jià)，否則將會面臨嚴(yán)厲處罰.
國際貨運(yùn)代理企業(yè)備案

國際貨運(yùn)代理企業(yè)備案

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為了加強(qiáng)對國際貨運(yùn)代理企業(yè)的管理，根據(jù)《中華人民共和國對外貿(mào)易法》(簡稱《對外貿(mào)易法》)和《中華人民共和國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理?xiàng)l例》制定本辦法。
崗位技能證書

中國航協(xié)

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　　中國民用航空運(yùn)輸銷售代理崗位資格證書有這幾類 　　1、按貨運(yùn)和客運(yùn)分為:　　貨運(yùn)和客運(yùn)兩種上崗證。 　　2、按國際和國內(nèi)分為:　　國際上崗證和國內(nèi)上崗證。

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專業(yè)從事海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、快遞、報(bào)關(guān)、船舶等資質(zhì)手續(xù)辦理為一體的企業(yè)

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